Liela daļa iekšējo dzinēja mehānisko kļūmju ir sadegšanas kameras blīvēšanas problēmas, piemēram, nepareiza ieplūdes un izplūdes vārsta aizvēršana, saplīsuši virzuļa gredzeni un cilindru skrāpējumi. Remonta darbinieki parasti izmanto cilindru spiediena mērītājus, lai novērtētu sadegšanas kameras blīvējumu; tomēr šai metodei ir ierobežojumi, jo īpaši šādos divos aspektos:
(1) Cilindru spiediena mērītājiem ir iebūvēts -vienvirziena-vārsts, un mērījuma rezultāts ir kumulatīvs spiediens vairākos saspiešanas gājienos, padarot tos nejutīgus pret nelielām sadegšanas kameras noplūdēm.
(2) Pat ja tiek konstatēts ievērojami zems cilindra spiediens, noplūdes vietu nevar noteikt, tāpēc motors ir jāizjauc turpmākai pārbaudei. Balonu noplūdes mērītājs precīzi kompensē balonu spiediena mērītāju nepilnības. Tas var precīzi un ātri diagnosticēt sadegšanas kameras blīvējuma problēmas, atklājot pat nelielas noplūdes. Tā unikālā dubultā-manometra konstrukcija var aprēķināt sadegšanas kameras noplūdes ātrumu. Turklāt, pamatojoties uz noplūdes skaņas atrašanās vietu, noplūdes punktu var noteikt bez demontāžas.
